首先是对项目复工的影响。正常情况下，大多数工程企业会在正月初十以前召开各种工作会议，做好新年的工作安排，为开工做好各种准备。建筑工人在过完元宵节后，陆续返回工地，春节假期的暂停键取消，人流、物流、信息流、资金流迅速进入正常状态。新冠肺炎疫情打乱了工程行业的节奏，人员不能流动和聚集，材料不能正常运输，行业的供应链处于停滞状态，除了应急医院的建设和改造，绝大多数工程还处于停滞状态。

目前，政府采用强力措施，既希望避免疫情扩散，同时希望用最短的时间消灭病毒，以减少对社会、经济等各方面的影响。未来复工时间，显然决定于疫情控制的情况，疫情得到有效控制，则可能会在较短时间复工，如果疫情控制难度大，则复工的时间会继续拖延；在区域上，不同地区的影响程度，也会存在差异，南方地区大于北方地区（即使没有疫情，春节后的一段时间，北方的大多数室外项目依然难以开工），疫情严重的地区大于疫情不严重的地区，交通、人口密集的城市区域大于远离城市的地区。
其次是对项目成本的影响。。在疫情未完全结束前开工的项目，要解决项目推进的各种困难，人员聚集要避免疫情传播，会带来防疫成本的增加和工作效率的损失；在疫情期间解决物流运输问题，以及由于疫情带来供应链失衡、材料短缺，也会增加项目的成本；即使能克服困难复工，以目前各地政府对流入的异地人员隔离14天的时间要求，工程项目短期开工的可能性很小，如果再把项目出现病例当作工程事故处理，再更没有企业敢于冒险，推进项目实施。
在疫情结束后，随着大量工程项目的复工，人员、材料、设备等资源会迅速进入需求的高峰期，疫情带来行业供应链的失衡，会造成全行业的资源紧张，既可能造成各种资源价格迅速上涨，甚至即使接受高价格也难以找到相应的资源弥补，成本压力和进度压力都会接踵而至。
工程行业的供应链是一个社会系统，任何环节失衡都会对行业提出挑战。一些企业在海外发展中国家做工程项目，材料短缺、工人不熟练，甚至基本的电力都要自己解决，有了对比，他们深感国内工程建设行业供应链的完备。正常情况下，中国工程行业的供应链是世界上最完备、最有效的供应链之一，正是这样的供应链，支撑了建设项目的高效率、低成本推进。这次新冠肺炎疫情，造成区域分割、物流停滞、人员驻留（隔离），如此庞大的供应链，要恢复到正常状态，需要时间，而目前处于停滞的供应链，在大面积开工后，可能出现混乱、失衡，对项目成本、效率都会产生负面影响。
第三是对建筑业市场的影响。新冠肺炎疫情对建筑业市场的短期影响是负面的。对建筑业市场的短期影响是推迟项目的发包进度：目前政府的工作重点是控制疫情和保障人们的正常生活，基建市场的项目发包速度变缓是显然的；房地产行业失去了春节的销售旺季，企业存货多，资金回流慢，也有可能减缓新开工项目；大多数制造型企业由于生产受到影响，资金也会出现一定困难，建设投资也可能因此推迟。
参考https://zhuanlan.zhihu.com/p/116440113